Երբ մեքենա աուդիո համակարգը պետք է բարձր ելքային փոփոխիչ:
Հարց. Ինձ մեքենայի աուդիո համակարգերի համար պետք է բարձր ելքային այլընտրանք:
Վերջերս բարձրացրեցի իմ մեքենայի աուդիո համակարգը: Նոր գլխավոր բաժինը, պրեմիումախոսները, ամպը, մեծ կախարդիչը, եւ կարծում եմ, գուցե մի քիչ վագոն անցա, որովհետեւ իմ լուսարձակները եւ դաշի լույսերը տատանում են, երբ ծավալը մեծացնում եմ: Ես պատրաստվում եմ ստանալ բարձր ելքային alternator, կամ ինչ խորհուրդ եք տալիս:
Պատասխան.
Ճանապարհին նկարագրելով ճեղքերի լարման եւ լապտերների նկարագրությունը, այն հնչում է այնպիսին, ինչպիսին ես աշխատում էի այլընտրանքային դասագրքի դեպքի վրա, որը պարզապես չի կարողանում պահպանել այն էլեկտրական համակարգը, որը դնում է դրա վրա: Լույսերը, որպես կանոն, ամենատարածված նշանն են, քանի որ նրանք հակված են թեթեւացնել կամ փչել, երբ նրանք չեն ստանում բավարար հզորություն, բայց կարող եք լիարժեք այլ խնդիրներ ունենալ, եթե բավարարված չլինի:
Ուժը բարձրացրեց
Կան մի քանի եղանակներ, որոնք վերաբերում են ճրագ լույսերը: Ամենահեշտ ձեւաչափն այն է, որ ձեր ծավալը պահեք այն մակարդակով, որտեղ չի լինում փայլը: Քանի որ խնդիրը կայանում է նրանում, որ ձեր այլընտրանքը չի կարող բավարարել ձեր ուժեղացուցիչի պահանջները բարձր ծավալով, պարզապես ծավալը նվազեցնելով, թույլ կտա ձեզ խուսափել խնդիրից, մինչդեռ վայելում եք ձեր պրեմիում ավտոմեքենայի աուդիո տեղադրման ավելացված ձայնի որակը:
Եթե ձեր սրտում ունեք այդ ծավալը, ապա կան երկու տարբերակ: Առաջինն այն է, որ ամրապնդող գլխարկ տեղադրելը , իսկ մյուսը, այո, այո, բարձր ելքային այլընտրանքը , հավանաբար, կլուծի ձեր խնդիրը:
Capacitors Vs. աուդիո ձայնի բարձր ելքային փոփոխիչ
Քանի որ միայն ծանրաբեռնվածությունը ծագելիս խնդիր է առաջանում, մեքենայի ձայնային կոնդենսատորը կարող է լուծել ձեր խնդիրը: Այս սարքերը նաեւ հայտնի են որպես խստացնող գլխարկներ եւ ըստ էության հանդես են գալիս որպես պահեստային բաք, որը կարող է ապահովել մի փոքր «արտակարգ» հյութ հատկապես բարձր պահանջարկի ժամանակ: Դա հիմնականում նշանակում է, որ ձեր մեքենայի ձայնային համակարգը փորձում է ավելի շատ ուժեղացնել, քան ձեր գործարանային այլընտրանքը կարող է ապահովել, որ կոնդենսատորը կազմում է բացակայում:
Տես ավելին մասին Car Audio Capacitors
Եթե կոպիտ կափարիչը չի բխում հնարքից, ապա պարզապես ցանկանում եք խուսափել ձեր գործարանային alternator- ի արտահոսքից, կամ սկսում եք փորձել ցածր ծավալների լույսերը եւ շարժիչի խնդիրները, ապա բարձր ելքային այլընտրանքը հավանաբար կլինի այն լուծումը, փնտրում եմ:
Որոշ ելքային բարձրացուցիչներ հատուկ նախագծված են ավտոմոբիլային աուդիո համակարգերի համար, պարզապես այն պատճառով, որ այնտեղ, որտեղ շուկայի պահանջարկը կա: Այնուամենայնիվ, բարձր արտադրողականությունը բարձր է: Անկախ նրանից, թե արդյոք միավորը հատուկ է «ավտոմոբիլային աուդիո բարձր ելքատուփի» կամ ոչ այնքան կարեւոր է, որքան փաստացի ամոթերի վարկանիշները: Հաշվի առնելով, որ կարեւոր է իմանալ, թե որքան լրացուցիչ պահանջարկ է պահանջում ձեր ձայնային համակարգը, որը ավելացնում է խառնուրդին, որը թույլ է տալիս ընտրել բարձր ելքային այլընտրանք, որը չի թողնի ձեզ ավելի շատ:
Բարձր ելք Alternator Car Audio պահանջներ
Որպեսզի կարողանաք հասկանալ, թե որքան հնարավոր է ձեր նորընտրանքային ալիքը, դուք ուզում եք որոշել, թե որքան մեծ պահանջարկ է պահանջվում ձեր մեքենայի աուդիո համակարգը, որը ավելացնում է խառնուրդին: Թեեւ դա կատարյալ չէ, բայց ամենահեշտ ձեւն այն է, որ օգտագործվի amps x վոլտ = վտտերի բանաձեւը: Այսպիսով, եթե դուք ավելացրել եք 2000 վտ / ժամ էլեկտրաէներգիա, ստանձնելով 13.5V անվանական լարման, դուք կստանաք մոտավորապես 150 Ա պահանջ `ձեր էլեկտրական համակարգին: Սա ակնհայտորեն ճշգրիտ չէ, բայց դա արագ եւ կեղտոտ միջոց է, որպեսզի գնդակը գլորվի:
Եթե ցանկանում եք լինել ճշգրիտ, դուք կարող եք պարզել, թե որքան ուժեղ է ձեր ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր բաղադրիչը, որը ավելացնում է ձեր նոր ձայնային համակարգի կարիքները եւ օգտագործեք այն, որպեսզի որոշեք ձեր ալտերնատորի անհրաժեշտ գնահատականը: Իհարկե, դուք միշտ էլ կարող եք պարզապես ballpark սա նաեւ ստուգելով գնահատման գործարանի amp, ավելացնելով, որ լրացուցիչ պահանջարկը ձեր մեքենայի աուդիո համակարգ, եւ ապա պարզապես օգտագործել այդ թիվը գտնել փոխարինման.
Անվախ ելք Vs. Գնահատված ելք
Վերջին միտքը, որ ես ուզում եմ հեռանալ ձեզ հետ, այն է, որ այլընտրանքային «թողարկված արտադրանքը» սովորաբար վերաբերում է այն ընթացիկ գումարին, որը կարող է արտադրել այն ժամանակ, երբ դուք ճանապարհորդում եք բարձր շարժիչով RPM- ում: Երբ ձեր շարժիչը անխուսափելի է, կամ, իրոք, այն ամեն անգամ, երբ այն չի բարձր պահվում բարձր ռազմանավով, դա միայն կկարողանա ապահովել այդ խմբերից որոշակի հատված (երբեմն պակաս):
Ահա թե ինչու դուք սովորաբար նկատում եք ձեր նման մի պրոբլեմ, երբ պահանջարկը ամենաբարձրն է (ծավալը սեղմված է) եւ ալտերնատորի արտադրողականությունը ամենացածրն է (անջատումը երթեւեկում կամ կանգառի լույսի ներքո): եզրային դեպքերը կարող են ստանալ միայն լավ, եթե նրանք պարզապես միացնում են ձայնի ծավալը, երբ շարժիչի RPM- ը ստորին վերջում է:
Տես ավելին մասին. Alternator Արդյունք