Ավտոմեքենայի մարտկոց տեխնոլոգիաների գիտությունը

Ինչպես է աշխատում մարտկոցի մարտկոցը:

Առաջատարը եւ թթուները երկու բաներ են, որոնք շատերը գիտեն, որ խուսափեն: Առաջատարը ծանր մետաղ է, որը կարող է հանգեցնել առողջության խնդիրների մի ամբողջ լվացքի ցուցակ, եւ թթվային, լավ, թթվային: Խոսքը միայն հիշատակվում է աշխարհի խոշորագույն գագաթնակետին խարսխված կանաչ հեղուկների եւ փխրուն գիտնականների պատկերների մասին:

Սակայն նման շոկոլադի եւ գետնանուշի կարագի, կապարի եւ թթու չէր թվում, թե միասին են, բայց նրանք անում են: Առանց կապարի եւ թթու, մենք չենք ունենա ավտոմեքենաների մարտկոցներ, եւ առանց ավտոմեքենաների մարտկոցների, մենք չենք ունենա ժամանակակից պարագաներից որեւէ մեկը, կամ հիմնական պահանջները, ինչպիսիք են լուսարձակը , պահանջում է էլեկտրական համակարգ: Այսպիսով, ինչպես հենց այս երկու մահացու նյութերը միավորվեցին, ստեղծելու ավտոմոբիլային էլեկտրոնային համակարգերի ռոք-ամուր հիմքը: Պատասխանը, բառի հերթին վերցնելը, տարրական է:

Էլեկտրական էներգիայի պահպանում գիտությունը

Էլեկտրական մարտկոցները պարզապես պահեստային անոթներ են, որոնք կարող են անցկացնել էլեկտրական լիցք եւ հետո բեռնաթափել այն: Որոշ մարտկոցներ կարող են իրենց բազային բաղադրիչներից էլեկտրական հոսք արտադրել, երբ հավաքվում են: Այս մարտկոցները կոչվում են առաջնային մարտկոցներ , եւ դրանք սովորաբար տնօրինվում են, երբ լիցքաթափվել է: Ավտոմեքենաների մարտկոցները տեղավորվում են էլեկտրական մարտկոցի այլ կատեգորիայի մեջ, որը կարող է լիցքավորվել, լիցքավորվել եւ կրկին ու կրկին լիցքավորվել: Այս երկրորդային մարտկոցները օգտագործում են հակադարձվող քիմիական ռեակցիա, որը տարբերվում է վերալիցքավորվող մարտկոցի մի տեսակից մյուսը:

Բանն այն է, որ մարդկանց մեծամասնությունը հեշտությամբ կարող է հասկանալ, որ խանութում գնել եք AA կամ AAA մարտկոցները, մնում են ձեր հեռակառավարման համակարգում, իսկ հետո մեռնում են, երբ դրանք մնում են առաջնային մարտկոցներ: Նրանք հավաքվում են, սովորաբար, ցինկ-ածխածնի կամ ցինկից եւ մանգան երկօքսիդի բջիջներից, եւ նրանք կարող են ապահովել ընթացիկ առանց լիցքավորված: Երբ նրանք մահանում են, նետում եք նրանց, կամ դրանք պատշաճ կերպով տնօրինում եք, եթե նախընտրում եք:

Իհարկե, դուք կարող եք ձեռք բերել այն նույն AA կամ AAA մարտկոցները «վերալիցքավորվող» ձեւով, որն ավելի շատ արժե: Այս վերալիցքավորվող մարտկոցները սովորաբար օգտագործում են նիկել-կադմիում կամ նիկել-մետաղական հիդրոդ բջիջներ: Ի տարբերություն ավանդական «ալկալային» մարտկոցների, NiCd- ի եւ NiMH- ի մարտկոցները չեն կարողանում ներդնել բեռնվածքի բեռնման վրա: Փոխարենը, բջիջներին կիրառվում է էլեկտրական հոսանք, որը մարտկոցի մեջ առաջացնում է քիմիական ռեակցիա: Այնուհետեւ դուք կպչունեք մարտկոցը ձեր հեռակառավարման մեջ, եւ երբ այն մահանում է, դուք այն տեղադրեք լիցքավորիչի մեջ եւ ընթացիկ գործողությունը փոխում է քիմիական գործընթացը, որը տեղի է ունեցել լիցքավորման ընթացքում:

Նիկելային oxyhydroxide- ի եւ ջրածնի կլանող խառնուրդի փոխարեն առաջացող եւ ծծմբական թթու օգտագործող մեքենաների մարտկոցները նման են NiMH մարտկոցների ֆունկցիայի: Երբ մարտկոցին էլեկտրական հոսանք է կիրառվում, քիմիական ռեակցիան տեղի է ունենում, եւ էլեկտրական լիցք է պահվում: Երբ բեռը միացված է մարտկոցին, այդ ռեակցիան հակադարձվում է, եւ բեռնվածքը ապահովվում է:

Պահպանելով էներգիան էներգիայի եւ կապարի միջոցով

Եթե ​​էլեկտրական լիցքավորումը պահպանում է կապարի եւ թթու օգտագործումը, հնչյուններ հնչում են: Առաջին կապարի թթվային մարտկոցը հայտնաբերվել է 1850-ականներին, եւ ձեր մեքենայի մարտկոցը նույն հիմնական սկզբունքներն է օգտագործում: Դիզայնը եւ նյութերը տարիների ընթացքում զարգացել են, բայց նույն հիմնական գաղափարը խաղում է:

Թթվային թթու մարտկոցը լիցքաթափվելիս էլեկտրոլիտը դառնում է ծծմբաթթվի շատ լուծվող լուծույթ `նշանակում է, դա հիմնականում պարզ հին H20 է, որի շուրջ որոշակի H2SO4 լողացող: Թթվային թիթեղները, որոնք կլանել են ծծմբաթթունքը, հիմնականում դառնում են առաջատար սուլֆատ: Երբ մարտկոցին էլեկտրական հոսանք է կիրառվում, այդ գործընթացը փոխում է: Առաջատար սուլֆատային թիթեղները շրջվում են (հիմնականում) վերին մեջ, եւ ծծմբաթթվի լուծված լուծումը դառնում է ավելի կենտրոնացված:

Սա էլեկտրական էներգիայի պահպանման ահավոր արդյունավետ միջոց չէ, քանի որ բջիջները խոշոր եւ խոշոր են, որոնք համեմատում են այն էներգիայի քանակի հետ, սակայն կապարի թթու մարտկոցները դեռեւս օգտագործվում են երկու պատճառներով: Առաջինը տնտեսության խնդիր է. կապարաթթու մարտկոցները շատ ավելի էժան են արտադրել, քան ցանկացած այլ տարբերակ: Մյուս պատճառն այն է, որ կապարի թթու մարտկոցները կարող են միանգամից մեծ քանակությամբ պահանջարկ ներկայացնել, ինչը նրանց համար յուրահատուկ դարձնում է մարտկոցների օգտագործման համար:

Ինչպես ցածր է ձեր ցիկլը:

Ավանդական ավտոմեքենաների մարտկոցները երբեմն կոչվում են SLI մարտկոցների , որտեղ «SLI» - ը սկսում է սկսել, լուսավորություն եւ բռնկում: Այս հապավումը նկարագրում է ավտոմեքենայի մարտկոցի հիմնական նպատակները, քանի որ ցանկացած ավտոմեքենայի մարտկոցի հիմնական աշխատանքը շարժիչը վազում է առաջադրվելու շարժիչը, լույսերը եւ բռնկումը: Շարժիչը շարժումից հետո, այլընտրանքը ապահովում է բոլոր անհրաժեշտ էլեկտրաէներգիան, եւ մարտկոցը լիցքավորվում է:

Օգտագործման այս տեսակն այն մանր տեսակի ցիկլի տեսակը է, որ այն ապահովում է մեծ քանակությամբ ընթացիկ հոսանքի կարճ պայթյուն, եւ դա այն է, ինչ մեքենաների մարտկոցներ հատուկ նախագծված են անել: Դրա հետ մեկտեղ, ժամանակակից մեքենաների մարտկոցները պարունակում են կապարի շատ նուրբ թիթեղներ, ինչը թույլ է տալիս էլեկտրոլիտի առավելագույն քանակի ազդեցությունը եւ ապահովում է կարճ ժամանակահատվածներում առավելագույն հնարավորությունը: Այս դիզայնը անհրաժեշտ է սկավառակային շարժիչների հսկայական ընթացիկ պահանջների պատճառով:

Ի տարբերություն մարտկոցների մարտկոցների, խորը ցիկլի մարտկոցները հանդիսանում են «ավելի խորը» ցիկլի համար նախատեսված այլ ոսպնյակներ: Թիթեղների կոնֆիգուրացիան տարբեր է, ուստի դրանք չեն համապատասխանում պահանջարկի մեծ ծավալների ապահովմանը: Փոխարենը, դրանք նախատեսված են ավելի քիչ ժամանակ էներգիա տրամադրելու համար: Ցիկլը «ավելի խորն է», քանի որ այն ավելի երկար է, քան ընդհանուր արտանետումների մեծ լինելը: Ի տարբերություն յուրաքանչյուր մարտկոցների, որոնք օգտագործվում են ավտոմատ կերպով լիցքավորելու դեպքում , խորը ցիկլի մարտկոցները կարող են դանդաղորեն լիցքաթափվել `անվտանգ մակարդակով` կրկին լիցքավորելու համար: Ինչպես սկսած մարտկոցները, խոր ցրված կապարաթթուների մարտկոցները չպետք է դուրս գան առաջարկված մակարդակից ցածր խուսափելու համար:

Տարբեր փաթեթ, նույն տեխնոլոգիան

Չնայած կապարի թթվային մարտկոցների ետեւում գտնվող հիմնական տեխնոլոգիաները մնացել են նույնը, սակայն նյութերի եւ տեխնիկայի առաջընթացը հանգեցրել են մի շարք տատանումների: Deep ցիկլ մարտկոցները, իհարկե, օգտագործում են տարբեր ափսեի կոնֆիգուրացիա, թույլ տալ ավելի խորը պարտականության ցիկլի: Այլ տատանումները ավելի շատ բան են վերցնում:

Կապար-թթու մարտկոցի տեխնոլոգիայի ամենամեծ առաջընթացը, հավանաբար, պատի կարգավորիչ կապարաթթու (VRLA) մարտկոցներ են: Նրանք դեռ օգտագործում են կապար եւ ծծմբաթթու, սակայն նրանք չունեն «ջրհեղեղ», խոնավ բջիջներ: Փոխարենը նրանք օգտագործում են կամ էլ գելային բջիջներ կամ էլեկտրոլիտի համար ներծծվող ապակիներ (AGM): Քիմիական գործընթացը նույնն է հիմնական մակարդակով, սակայն այդ մարտկոցները ենթակա չեն արտամղման, ինչպիսիք են հեղեղված բջջային մարտկոցները, ոչ էլ խոցելի են արտահոսքի դեպքում:

Չնայած VRLA մարտկոցները ունեն մի շարք առավելություններ, նրանք շատ ավելի թանկ են արտադրել, քան ավանդական հեղեղված բջջային մարտկոցները: Այսպիսով, տեխնոլոգիան շարունակում է առաջ անցնել առաջ, հնարավորությունները դեռեւս որոշ ժամանակ դեռ կդառնան որոշակի ժամանակահատվածում ձեր գլխարկի տակ գտնվող 1860-ականների վերջին տեխնոլոգիաների հետ `եթե դուք էլեկտրական չեք գնում: Բայց դա բոլորովին այլ բան է մարտկոցների առումով: