Ինչու է խաղալու ցածր մրցավազք: Քանի որ մեքենաները առաջինը գալիս են:
2016 թվականի հունիսի 30-ին ամբողջ աշխարհով մեկ հրապարակված CSR Racing 2- ը եւ մակերեսին, դժվար է հասկանալ, թե ինչու է մեքենայի մշակույթից դուրս որեւէ մեկը հոգ տանել: Ինձ, դուրս գալով, ես նախընտրում եմ racing game- ի նման Հորիզոն Chase - Ես բոլորն էլ փաստացի racing մասին եւ շարժիչ. Բայց հետո կրկին ես նման մարդ եմ, որը դեմ չէ հանրային տրանզիտին, ինձ անձնական փոխադրումը վերջ դնելու միջոց է, եւ մեքենա ունենալը իմ կյանքում կարեւոր գործոն չէ: ԿՍՊ-ն երբեք ինձ չի սեղմել, քանի որ gameplay- ն այնքան պարզ էր իր առանցքում: Սակայն ստանալ NaturalMotion- ի եւ Zynga- ի CSR2- ի ցուցադրումը, որոշակի ժամանակ անցկացնելով խաղով, այն ավելի հստակեցրեց, քան երբեւէ, թե ինչ է նշանակում այս եւ շատ նմանատիպ խաղերի նպատակը, նրանք մրցակից չեն: Նրանք մեքենաների մասին են եւ ինչ-որ բան են տալիս նրանց, ովքեր վայելում են իրենց սիրելիներին:
Այն Մանրամասների մեջ
«NaturalMotion» - ը ընդգծեց, որ իմ վերջին ցուցադրումը այն է, որ նրանք ցանկանում էին իրենց մեքենաներում մանրամասնել մթնոլորտը ծայրահեղ մակարդակով, նույնիսկ մյուս վարորդական խաղերից դուրս: Նրանք սկսեցին մեքենաներ կառուցել, ինչպիսիք են Ferrari 488 Spider- ը խաղի մեջ, որը հիմնված է CAD- ի 3D մոդելավորման տվյալների ուղղակիորեն արտադրողներից, ուստի դրանք ամենից տպավորիչ տեսք ունեցող ավտոմեքենաներից մի քանիսն են, եւ նրանք ավելի տպավորիչ են թվում ամենավերջին եւ մեծագույն ապարատով .
Կա նաեւ որոշակի հազվագյուտ բաներ, որ CSR2 թիմը կարողացել է դուրս գալ: Օրինակ, շատ աշխատանք է կատարվել, որոնք ներառում էին մի քանի յուրօրինակ մեքենաների ներկեր, օրինակ, McLaren P1- ի հրաբխային նարնջի ներկը: Շատ թանկարժեք ներկ է, ոմանք արդեն 225 դոլարով մեջբերում են այս դիմանկարի համար `2013 թ. Դիլերներից, եւ դա շատ դժվար է այն պատճառով, որ խաղերը ցուցադրվեն իր յուրահատուկ հատկությունների եւ այնպիսին, որ տեսնում է իրական կյանքում: Այն տեւում է տարբեր գույներ `հիմնվելով այն դիտարկվող տեսանկյունից: Այսպիսով, NaturalMotion- ը շատ աշխատանք է կատարել, փորձելով եւ կրկնօրինակել այս մեքենայի ներկը հնարավորինս իրատեսական: Եվ խաղի մեջ բավական տպավորիչ է թվում, երբ տեսնում ես այն: Բացի այդ, խաղը, որը բնութագրվում է հատուկ մեքենայի պատուհանների վրա, բնական է, որ «NaturalMotion» - ը զարմանալիորեն դժվար է խաղալ խաղերում: Նրանք արեցին շատ աշխատանք, որպեսզի ավտոմեքենաների թուջեր ձեռք բերեր, ինչպիսիք են Rocket Bunny- ը, ներգրավված խաղով, որպեսզի նրանց սովորական ավտոմեքենաները հասանելի լինեն խաղացողների համար: Օ՜, եւ բոլոր այդ ավտոմեքենաները իսկապես ներկայացված ինտերիեր են, իսկ հավատարմորեն ներկայացված փաստացի շարժիչի սխեմատիկայով:
Միաժամանակ ավտոտնակում մի քանի ավտոմեքենա կա: Նույնիսկ մեքենաների մասին ոչինչ չգիտես, այն դեռեւս իսկապես տպավորիչ է թվում:
Իրական դասընթաց
Այժմ, այն է, որ CSR2- ը ունի առավելություն, համեմատած այնպիսի մրցավազքի խաղերի, որ կա շրջանակը: Ֆորզայի նման մի խաղ պետք է մանրամասն մրցավազքի դասընթացներ եւ այլ մեքենաներ արհեստական հետախուզության եւ բարդ ֆիզիկայի հետեւանքների: Մինչդեռ CSR2- ի gameplay- ը որոշակիորեն ավելի ցածր է, իսկ խաղն այն է, որ կարճ ձեւով քաշել մրցավազքում մեկ մրցակցի դեմ: Իհարկե, մխիթարել եւ աշխատասեղան racing games ունեն առավելությունը ավելի ձիաուժ - ի համար նախատեսված - ի իշխանության խաղեր, դեմ ցածր ջերմային, ցածր էներգիայի արտամղիչ պրոցեսորների, որոնք օգտագործում են բջջային սարքերը, նույնիսկ եթե նրանք ստանում են ավելի հզոր . Սակայն ակնհայտ է, որ CSR2- ը կարող է շատ ավելի տեսողական տեսք ունենալ, քանի որ չի փորձում անել այն, ինչ անում են մյուս խաղերը:
Բայց դա չի նշանակում, որ «NaturalMotion» - ը ոչնչացրել է խաղի վրա, կամ արտադրության արժեքները: Դասընթացը այժմ հսկա, փոխկապակցված 3D քարտեզ է, չնայած այն հանգամանքին, որ մի ժամանակ կարճ ժամանակով մրցելու եք: Բայց դա նշանակում է, որ այն խաղ է, որտեղ դուք շրջապատված եք գեղեցկությամբ: Ամեն ինչ պետք է լինի տպավորիչ եւ հետաքրքրաշարժ, քանի որ այն փորձում է լինել այս կարեւոր, խելացի բան իր խաղացողների համար: Այդ պատճառով որոշ փոփոխություններ իմաստ ունեն: Ավելացվում է, որ կախոցը կաթիլից տատանվում է 2-րդ եւ առաջ, եւ ինչու է փոխվել հերթափոխի ժամկետը խաղը այդքան բանալին: Եվ ավտոմեքենաները կարգավորելու ունակություն գտնել իրենց կատարողականը օպտիմալացնելու ուղիներ գտնելով, փոխելով իրենց հանդերձափոխը, այնտեղ զարգացած խաղացողները մնալով զբաղվելու համար, զգում են, որ նրանք ավելի շատ խոսում են իրենց կատարման մեջ:
Փոքր փոփոխությունները
Բոլոր այս նուրբ, փոքր փոփոխությունները խաղի մի քիչ ավելի խորություն են բերում, առանց փորձի առանցքի մնալու պարզության եւ մատչելիության: Բայց դա լավ է պահանջում կատարյալ ժամանակահատվածը, եւ հատկապես հետաքրքիր համաժամանակյա բազմալեզու ցեղերի հետ, կա մի բան, որը պետք է ասվի խաղի խորության մասին, կամ, գոնե որքանով կարող է տպավորիչ խաղային մեխանիկա լինել: Եվ կլանային նմանատիպ առանձնահատկությունները, որտեղ դուք միանում եք մրցավազքի թիմերին, ավելացնում եք խաղի երկարատեւ կողմերը: Հանգիստ ավտոմոբիլներով լի զովացուցիչ ավտոտնակ ձեռք բերելը լավ է զգում, բայց գուցե կա մի քիչ ավելի շատ արտաքին շարժառիթ, որն անհրաժեշտ է մարդկանց պահել: Դա, անշուշտ, ինչն է Zynga- ն ու NaturalMotion- ը հուսալով, եւ համոզված է, որ այնուամենայնիվ որոշ մարդիկ կքննարկեն նախորդ ԿՍՊ-ի խաղերից մինչեւ այս կամ այնպիսի այլ supercar հավաքածու խաղեր, ինչպիսիք են Real Racing 3- ը , նույնիսկ եթե ակցիան ավելի կենտրոնացած է փաստացի racing մասին:
Ավտոմեքենաներ
Եվ դա բոլորովին լավ է, եթե խաղն ամենեւին էլ բարդ մրցարշավային սիմուլյատոր չէ, քանի որ մեծ մասի պատճառն այն է, որ մարդիկ CSR2- ի նման խաղեր են խաղում ոչ այնքան gameplay- ի համար, քանի որ վայելում են ավտոմեքենաները: Ավտոմեքենաները ինչն են ստիպում նրանց խաղալ առաջին տեղում, եւ այդ պատճառով էլ նրանք շարունակում են մեքենայով խաղալ: Ավտոմեքենայի մշակույթին հետաքրքրող շատ մարդիկ կան, բայց խնդիրն այն է, որ մեքենաները շատ թանկ հոբբի են: Շատերի համար ամենակարեւորը, որ նրանք գալիս են կանոնավոր կերպով համագործակցելով այս supercars- ի հետ, շատ ավելի քիչ ընդհանուր էնտուզիաստ մեքենաներ են, վիդեո խաղերում: Կամ նրանք գտնում են, որ նրանք կարող են վայելել մեքենայի մշակույթը, տեսականորեն, նույնիսկ նրանք չեն կարող քշել, ապրել ինչ-որ տեղ, որտեղ մեքենան վարելը ավելորդ է կամ անարդյունավետ է, կամ շրջակա միջավայրի պատճառով մեքենայությունների դեմ բարոյական ճնշումներ ունեն: Վիրտուալ լուծումը կարող է լինել նրանց համար առավել բարձրակարգ տարբերակ: Ինձ դուր է գալիս արագ խաղեր վարել, բայց վայելեք ավտոմեքենաներ:
Բայց մեքենաների համար ինչ-որ մեկի համար ես տեսնում եմ, որ NaturalMotion- ը շեշտում է, որ նրանք ցանկանում են, որ այս խաղը յուրահատուկ զգա: Խաղում նոր մեքենա ձեռք բերելու ճանապարհը մեծ գործարք է, եւ այն, որ դուք տեսնում եք ավտոմեքենաների մեջ եւ դուրս, եւ հարմարեցնել դրանք ձեր սրտի բովանդակությանը: Դուք երբեք չեք կարող գերարագ Ferrari LaFerrari- ին ունենալ, եւ այն երբեք չի կարող գործնական լինել: Բայց հնարավոր է, որ վիդեո խաղերի մեջ հավատարիմ վիրտուալ ներկայացուցչություն ունենալու համար աշխատում է ինչ-որ մեկի համար առանձնահատուկ բան: