In-Dash Nav Vs. Դյուրակիր GPS համակարգեր

Գոյություն ունեն շատ GPS նավիգացիոն սարքեր այնտեղ, որպեսզի իրատեսորեն նայենք յուրաքանչյուրին մեկ հոդվածի տարածքում, սակայն կան մի քանի բարդ կատեգորիաներ եւ հատկանիշներ, որոնք կարող են կարեւոր լինել տեխնոլոգիաների ավելի մեծ ըմբռնման հասնելու եւ տեղեկացված ընտրություններ կատարելու համար: սպառող: Օրինակ, ավտոմեքենայի նավարկումը հասանելի է երկու հիմնական գործոնների վրա `ներկառուցված եւ շարժական: Ներկառուցված ստորաբաժանումները վերցնում են նավիգացիոն գլխավոր ստորաբաժանումների եւ գործնական տեղեկատվական համակարգերի ձեւերը, իսկ շարժական միավորները բաղկացած են ինքնուրույն GPS նավիգացիոն սարքերից եւ սմարթֆոն GPS հավելվածներից :

Nav Radios եւ Infotainment համակարգերը

Ներդրված լուծումների հիմնական պոտենցիալը, ինչպես օրինակ, մագնիսական ռադիոհաճախականությունները եւ գործնական տեղեկատվական համակարգերը, կախված են գործոնների ձեւավորման համար: Անկախ նրանից, թե արդյոք դուք զբաղվում եք Aftermarket բարելավման կամ OEM համակարգի հետ, այդ ներկառուցված միավորները չեն խոչընդոտում ձեր գցել ցանկացած լրացուցիչ գործիքների, ամրացումների կամ էլեկտրական մալուխների հետ: Այնուամենայնիվ, կան նաեւ մի շարք թերություններ:

Ինտեգրացված GPS նավիգացիա Ընդլայնված:

Ինտեգրացված GPS նավիգացիան `

Շարժական GPS նավիգացիոն համակարգեր

Չնայած դյուրակիր միավորները երբեք չեն նայում մաքուր կամ ինտեգրված որպես շուկայական ռադիոհաղորդումներ կամ գործնական տեղեկատվական համակարգեր, նրանք ունեն մի շարք բաներ իրենց համար: Կարեւորագույն գործոնն այն է, որ շարժական համակարգերը շարժական են , ինչը նշանակում է, որ դուք հեշտությամբ կարող եք տեղափոխել դրանք մեկ մեքենայից մյուսը, եւ դրանք սովորաբար շատ ավելի թանկ են, քան ինտեգրված տարբերակները, ինչը նշանակում է, որ միշտ կարող եք գնել նոր սարք, եթե քարտեզի վրա թարմացումները չափազանց թանկ են:

Շարժական GPS նավիգացիա Հարթակ.

Դյուրակիր GPS նավիգացիան `

Սպառողի GPS ընտրանքները նվազում են կամ ընդլայնվում են:

Վերջերս տեղի ունեցած պայթյունը գործարանային տեղեկատվական համակարգերի առկայության դեպքում կարող է զարմանալ, թե արդյոք սպառողական մեքենաների արբանյակային արբանյակային տարբերակները իրականում աճում են կամ նվազում: Չնայած վերջին տարիներին OEM տարբերակները կտրուկ աճել են, սպառողական տարբերակները կարող են իրականում նվազել: Քանի որ OEM nav- ի միտումը ինտեգրվում է All- in-one infotainment համակարգերի, ինչպես OnStar- ի եւ iDrive- ի վրա , որոնք վերահսկում են ամեն ինչ, կլիմայի վերահսկումից մինչեւ շարժիչի տեղեկատվության հաշվետվություն, այդ համակարգերից մեկով մեքենա ձեռք բերելը կարող է նվազեցնել ձեր ապագա հնարավորությունները:

Ինտեգրացված Vs. Դյուրակիր GPS նավիգացիա

Չնայած այն հարցին, թե արդյոք ինտեգրված կամ շարժական GPS նավիգացիան ավելի լավն է, նրանք բավականաչափ տարբեր են, որ դուք պետք է իմանաք, թե որն է ձեզնից ավելի լավը: Եթե ​​դուք պլանավորում եք նույն մեքենան վարել երկար ժամանակ, եւ դուք լավ եք վճարում, պարզապես վճարելու ձեր քարտեզները ամեն անգամ թարմացնելու համար, ապա հետո շուկայի նոր ռադիոյի վերազինման կամ նոր մեքենա գործարանային տեղեկատվական համակարգով, լավ կլինի: ընտրություն: Մյուս կողմից, հավանաբար կցանկանաք գնալ շարժական միավոր (կամ նույնիսկ բջջային հեռախոսի հավելված), եթե դուք գնահատում եք շարժունակությունը եւ արժեքը:

Կարեւոր է նաեւ որոշակի լրացուցիչ հետազոտություններ անել նախքան մեկ համակարգում կամ այլ համակարգում: Օրինակ, յուրաքանչյուր OEM ունի իր սեփական քաղաքականությունը (եւ հարակից ծախսերը) `GPS քարտեզների թարմացման հետ: Այսպիսով, մինչ տեղեկատվական համակարգը հնարավոր չէ նոր մեքենա գնելուց առաջ նայել ամենակարեւոր գործոնը, քարտեզների թարմացման արժեքը կարող է հեշտությամբ ազդել որոշված ​​կայացման գործընթացում օգտագործված մեքենայի ձեռքբերման ժամանակ: