OEM Տեղեկատվական համակարգեր. Նավիգացիա եւ ուղիղ

Նախ, այնտեղ եղել է GPS, այնտեղ եղել է տեղեկատվական համակարգ

Գլոբալ դիրքորոշման համակարգը (GPS) սկզբանե մշակվել է 1970-ականների ընթացքում, սակայն այն դեռեւս չի գործել մինչեւ 1994 թվականը: Համակարգի հասանելիությունից կարճ ժամանակ անց մի շարք ավտոարտադրողները օգտվեցին տեխնոլոգիայից: Ավելի վաղ փորձեր են արվել բնապահպանական սարքավորումների արտադրողի (OEM) ավտոմեքենաների նավիգացիոն համակարգերում, քանի որ նրանք կախված էին մեռած հաշվարկի նավարկությունից:

Առաջին OEM GPS նավիգացիոն համակարգերը համեմատաբար պարզունակ էին ժամանակակից չափանիշներով, սակայն տեխնոլոգիան բավական արագ առաջընթաց է գրանցել: 2000-ականների սկզբին ավելի ճշգրիտ GPS ազդանշան է մատուցվել քաղաքացիներին, OEM նավիգացիոն համակարգերը գրեթե գիշերը դարձան համատարած:

Այսօր OEM նավիգացիոն համակարգերը ձեւավորում են շատ ինտեգրված տեղեկատվական համակարգերի սրտերը: Այս հզոր տեղեկատվական համակարգերը հաճախ պատասխանատվություն են կրում կլիմայի վերահսկողության համար, ապահովում են շարժիչի եւ այլ համակարգերի վիճակի մասին կենսական տեղեկատվության հասանելիություն եւ սովորաբար առաջարկում են նավիգացիայի որոշ տեսակներ: Ոմանք, ինչպիսիք են Kia- ի UVO- ն , չեն առաջարկել նավարկություն, այդ տարբերակը սովորաբար առաջարկվում է առանձին փաթեթում: Եվ եթե ձեր մեքենան GPS- ի հետ չի եկել գործարանից, հաճախ հնարավոր է այն վերականգնել OEM միավորով: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ նույնիսկ ունեն բոլոր էլեկտրական ցանցերը, ինչը դարձնում է աննշանորեն ցավալի փոփոխություն կատարելու համար:

OEM նավիգացիոն եւ տեղեկատվական միջոցների ընտրանքներ

Ford

MyFord Touch- ը եւս մեկ բարձրակարգ ինտեգրված OEM նավիգացիոն համակարգ է: Լուսանկարը © Robert Couse-Baker

Ford- ը մի քանի ինտեգրված տեղեկատվական համակարգեր է օգտագործել, հաղորդակցվելու, զվարճանքի եւ նավարկելու համար: Ներկայումս այս ինտեգրված համակարգը սնուցվում է Microsoft Windows- ի ներդրված տարբերակով, որը հատուկ նախագծված է ավտոմոբիլային ծրագրերում օգտագործելու համար: Այս համակարգերը սկզբնապես վերաբերում էին որպես Ford SYNC, բայց կա նորացված տարբերակ, որը կոչվում է MyFord Touch:

General Motors- ը

GM- ի MyLink- ը ինտեգրված է OnStar- ի հետ: Լուսանկարը © Վարորդական հյուսիս-արեւելք

General Motors- ը OnStar- ի միջոցով առաջարկում է նավիգացիան: Մեկամյա բաժանորդագրություն OnStar- ում սովորաբար առաջարկվում է նոր GM- ի սեփականատերերին, որից հետո բաժանորդները պարտավոր են վճարել ամսական վճար: Գրոսմայստերն ունի նաեւ ներկառուցված GPS համակարգ, որն օգտագործում է ներկառուցված կոշտ սկավառակի տեղեկատվությունը: Այս համակարգերը կարող են թարմացվել, ինչպես նաեւ քարտեզի տվյալները GM նավիգացիոն սկավառակի ծրագրից: Կոշտ սկավառակը կարող է օգտագործվել թվային երաժշտական ֆայլերի պահպանման համար:

Honda

Ինտեգրացված GPS նավիգացիան Honda Accord- ում: Լուսանկարը © Travis Isaacs

Honda- ն առաջին OEM- ներից մեկն էր, փորձարկելու համար նավարկության նավարկությունը եւ աշխատեց 1980-ականների սկզբին մեռած հաշվարկային համակարգում: Ժամանակակից Honda նավիգացիոն համակարգերը օգտագործում են կոշտ սկավառակներ `քարտեզի տվյալների պահպանման համար, եւ նոր քարտեզները կարող են ներբեռնվել ինտերնետից: Որոշ Honda GPS համակարգեր ներառում են նաեւ կենդանի տրաֆիկի տվյալների ծառայության ողջ կյանքի ընթացքում բաժանորդագրություն:

GM- ը եւ Honda- ն օգտագործում են Gracenote- ը, որը ծառայություն է, որը կարող է ճանաչել երգարվեստի ֆայլերը: Այդ տեղեկատվությունը այնուհետեւ ցուցադրվում է միասնական էկրանին:

Toyota

Toyota- ն օգտագործում է ինտեգրված GPS նավիգացիոն համակարգեր: Լուսանկարը © Willie Ochayaus

Toyota- ն առաջարկում է մի քանի նավերով նավիգացիոն համակարգեր, որոնք կառուցված են Entune պլատֆորմի վրա: Մեկ տարբերակն ընդգրկում է ինտեգրված HD ռադիո, իսկ մյուս մոդելը կարող է ցուցադրել DVD ֆիլմեր իր սենսորային էկրանին: Այս համակարգերը կարող են ընտրել նաեւ Bluetooth սարքերի ձեռքով անվճար օգտագործման համար:

BMW

BMW- ի iDrive- ը հանդիսանում է բարձր ինտեգրված OEM GPS համակարգի օրինակ: Լուսանկարը © Jeff Wilcox

BMW- ն առաջարկում է նավիգացիա, iDrive- ի կոչված տեղեկատվական համակարգով: Քանի որ iDrive- ը վերահսկում է երկրորդական համակարգերի մեծ մասը, BMW GPS նավիգացիոն միավորները շատ ինտեգրված են: Բացի նավարկությունից, iDrive- ն օգտագործվում է նաեւ կլիմայի վերահսկողության, աուդիո, կապի եւ այլ համակարգերի գործարկման համար: Մանրամասն »

Volkswagen- ը

Volkswagen- ը նաեւ առաջարկում է ընտրովի սենսորային էկրանով նավարկություն, որը ինտեգրված է զվարճանքի կենտրոնին: Այս համակարգերը մի փոքր տարբերվում են յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ, սակայն դրանք սովորաբար առաջարկում են Bluetooth զուգավորում, կենդանի երթեւեկության տվյալներ եւ այլ ընդհանուր հատկանիշներ:

Kia

UVO համակարգերը ներառում են ինչպես դիպչելային, այնպես էլ ֆիզիկական վերահսկում: Լուսանկարը, Kia Motors America- ի

Kia- ն առաջարկում է մի քանի տարբեր նվագարկիչ ընտրանքներ: Նրանց UVO համակարգը ներառում է CD նվագարկիչ եւ ներկառուցված թվային երաժշտության ժապավեն, եւ այն կարող է ինտերֆեյսացնել Bluetooth- ի օժանդակող հեռախոսներով: Այս համակարգերը ներառում են նաեւ լրացուցիչ ֆունկցիոնալություն `ձայնային վերահսկողության եւ հետեւի տեսախցիկների տեսքով: Այնուամենայնիվ, UVO- ն չի ներառում ներկառուցված GPS նավիգացիան: Kia- ն առաջարկում է նավիգացիոն փաթեթ, սակայն այն փոխարինում է UVO- ին:

Մանրամասն »

Հարմարավետություն ընդդեմ Usability

Յուրաքանչյուր OEM տեղեկատվական համակարգը մի փոքր այլ է, բայց բոլոր խոշոր ավտոարտադրողները վերջին տարիներին շարժվել են բարձր ինտեգրված տեղեկատվական համակարգերի: Ինտեգրման այդ բարձր մակարդակը դրանք աներեւակայելի հարմարավետություն է, բայց դա նաեւ հանգեցրել է հարմարավետության հարցերին: JD Power- ի եւ Associates- ի կողմից կատարված ուսումնասիրության համաձայն, OEM նավիգացիոն համակարգերի վերաբերյալ սպառողների բողոքների մեծ մասը վերաբերում է օգտագործման հարմարավետությանը:

Քանի որ այդ տեղեկատվական համակարգերը հակված են ինտեգրվել կլիմայի վերահսկողության, ռադիոհաղորդումների եւ այլ սարքերի հետ, ուսումնական կորի կարող է լինել համեմատաբար կտրուկ: The iDrive համակարգը առանձնացվել է որպես խոշոր շեղում, քանի որ ձգտում է վարորդի աչքերը հեռացնել ճանապարհից:

JD Power- ի եւ Associates- ի հետազոտության համաձայն, OEM GPS նավիգացիոն օգտագործողների 19% -ը չի կարողանում գտնել ցանկալի ընտրացանկ կամ էկրան, 23% -ը դժվարությամբ է ձայնի ճանաչման եւ 24% -ը պնդում էր, որ իրենց սարքերը սխալ ճանապարհներ են ապահովել:

Որոշ համակարգեր ստացան ավելի բարձր նշաններ, քան մյուսները, ինչպիսիք են Garmin սարքը, որը հասանելի է Dodge Chargers- ում: Garmin- ը համաշխարհային ճանաչում ունեցող GPS- ի արտադրողն է, եւ նավիգացիոն հարթակը, որը տրամադրում է լիցքավորիչը, շատ ավելի հեշտ է օգտագործել, քան մյուս OEM համակարգերը:

Ընտրելով Ընտրանքներ

Քանի որ տեղեկատվական համակարգերը շատ խորը ինտեգրված են նոր ավտոմեքենաների մեջ, հնարավոր է, որ նրանցից մի քանիսը ստուգեք `նախքան նոր ավտոմեքենան կամ բեռնատար մեքենա ձեռք բերելը: GPS նավիգացիան կարող է այնքան բարձր լինել ձեր գերակայությունների ցանկում, բայց դու հիմնականում խրված եք այն բանի հետ, ինչ ձեռք եք բերել նոր մեքենա ձեռք բերելուց հետո: Յուրաքանչյուր ժամանցային համակարգը առաջարկում է տարբեր առանձնահատկությունների լվացքատուն, իսկ ոմանք, ինչպիսիք են UVO- ն, նույնիսկ մշակված են մուլտիմեդիա փորձի փոխարեն ոչ նավարկություն: Այդ դեպքում դուք կունենաք հնարավորություն ընտրելու հետընտրական GPS միավորով :