Ինչպես ամրագրել ավտոմեքենայի խոռոչը, որը չի դադարում հարգալից լինել

Որոշ տեխնոլոգիաներ այնքան հիմնական են, այնպես որ ամենօրյա կյանքում ներգրավված եք, որ դուք պարզապես ակնկալում եք աշխատել: Երբ մեքենայի բոյն նման մի բան, որ հավանաբար չեք մտածում, մինչեւ որ այն ձեզ անհրաժեշտ պահին, անսարքությունները, այն կարող է արագ դառնալ մղձավանջային սցենար: Եվ չնայած այդքան էլ հիմնավոր չլինելով, կան մի շարք եղանակներ, որոնք կարող են կոտրել մեքենայի խոռոչը, ներառյալ այն դեպքերը, երբ բոյը չի աշխատում եւ իրավիճակներում, որտեղ հակառակն է տեղի ունենում: Այս սարսափելի «միշտ» վիճակում, անսպասելի վարորդը կարող է հանկարծ կանգնել մի եղջյուրի հետ, որը չպետք է դադարեցնի honking, անկախ նրանից, թե ինչ են անում:

Ինչպես են մեքենայի բոյները աշխատում

Ավտոմեքենայի եղջյուրները ապավինում են որոշ հիմնական տեխնոլոգիաներին, եւ մեքենաների մեծ եղանակային համակարգերի հիմունքները տասնամյակների ընթացքում համեմատաբար անփոփոխ են մնացել: Հիմնական գաղափարն այն է, որ անջատիչի որոշ տեսակ, սովորաբար տեղակայված ղեկի ղեկին, ակտիվացնում է էլեկտրական եղջյուրը: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն մեկ եղջյուր, իսկ մյուսները օգտագործում են երկու եղջյուրներ, որոնցից յուրաքանչյուրը գործում է այլ հաճախականությամբ:

Տիպիկ մեքենայի բեւեռային միացումում վարորդի դանդաղ կամ անջատիչը միացված է ռելեին : Այս եղջյուրի ռելեվը կմիացվի բոյս switch- ին, մարտկոցի դրական եւ բեղուն կամ եղջյուրներին: Երբ վարորդը ակտիվացնում է եղջյուրը, ռեյնը հորին տալիս է ուժ: Սա ստեղծում է պտուտակային ձախողման կետեր բոյկոտի անջատիչի մեջ, բոյկոտի ռելե, իրական եղջյուրի բաղադրիչները եւ էլեկտրականությունը:

Երբ այդ բաղադրիչներից մեկը «չի ապահովվում», համակարգն այլեւս չի աշխատում: Պոտենցիալ խնդիրները ներառում են կոտրված փչվածքների միացում, որը այլեւս չի կարողանում ակտիվացնել ռելեներ, կոտրված ռեյլը, որը այլեւս չի կարող իշխանություն ուղարկել եղջյուրին եւ կոտրված եղջյուրը, որը այլեւս չի աշխատում: Վերջին դեպքում, հնարավոր է, որ երկու եղջյուրների մեջ ընդամենը մեկ եղջյուրն աշխատի դադարեցնել: Եթե ​​դա տեղի ունենա, դուք կտեսնեք, որ ձեր բեղը այլեւս չի հնչում, քանի որ զույգի յուրաքանչյուր եղջյուրը արտադրում է այլ նշում:

Այս տիպի «անհաջող ապահովված» խնդիրը այն է, որ դուք չգիտեք, որ համակարգը չի հաջողվել, մինչեւ որ ձեր եղջյուրին անհրաժեշտ լինի: Եթե ​​դա տեղի ունենա, եւ դուք չեք կարողանում ձեր եղջյուրը օգտագործել այլ վարորդին կամ հետիոտնին զգուշացնելու համար, ապա արդյունքները կարող են աղետալի լինել: Դրա հետ մեկտեղ, կարող է կոշտ լինել, տեսնել, թե ինչու դա կդառնա անխախտ անվտանգ համակարգ:

Եթե ​​դուք երբեք չեք ունեցել «միշտ» վիճակում եղած եղջյուրը, ապա հնարավոր է, որ դա նույնիսկ հնարավոր չէ հասկանալ: Եթե ​​դուք այդպիսի ձախողման փորձ ունեիք, ապա հեշտ է տեսնել, թե ինչպես է դա մեծապես զայրացնում եւ պոտենցիալ վտանգավոր:

Խնդիրն այն է, որ մեքենայի եղջյուրները բարձրաձայն են: Ստորին սահմանը մոտ 93db է, ինչը թույլ է տալիս, որ ավտոարտադրողները թույլ են տալիս իրենց բրնձը կատարել, եթե ցանկանում են դրանք վաճառել Եվրամիությունում: Միջին մեքենայի բոյլը մոտավորապես 100-110db է, իսկ ոմանք նույնիսկ ավելի բարձր են:

Քանի որ 85db- ից ավելի բարձր հնչյուններ կարող են հանգեցնել լսողության կորստի երկարատեւ ազդեցությունից հետո, ձեր մեքենայի շարժիչի հետ քշելիս անընդհատ խառնաշփոթելը հստակ վատ գաղափար է: Այնպես որ, եթե դա չի խանգարում ազնվացնել, ինչ պետք է անեք:

Ինչն է ծնկի բերում Հոնկոնգը

Երկու հիմնական պատճառը, որ մեքենայի բոյկոտը չի դադարում խառնաշփոթի մեջ ներառել անջատիչի ձախողումը եւ ռելեի ձախողումը: Թեեւ հնարավոր է, որ այս բաղադրիչներում կատարված ձախողումները հանգեցնում են մի եղջյուրի, որը չի աշխատում, ընդհանրապես հնարավոր է, որ մեկը կամ մեկը չհրաժարվի իր դիրքից:

Եթե ​​դուք ինքներդ եք գտնում մեքենայի մեջ կամ բեռնատարով բեռնված մեքենայի մեջ, որը չի խանգարում ազնվացնելը, ամենակարեւորը հիշելն է խուճապի չառաջանալը: Այլ վարորդներն ու հետիոտնները կարող են ենթադրել, որ դուք եք դրոշի վրա հենվելով անվերահսկելի զայրույթին, բայց ոչինչ չի կարող անել այդ մասին: Ինչ եք ուզում անել, հնարավորինս շուտ քաշեք, գտնեք անվտանգ վայր, որտեղ դուք այլ վտանգներից չեք վտանգի տակ եւ տեղադրեք ձեր ապահովության տուփը:

Անխափան աշխատանքն արգելելու ամենաարագ ճանապարհն այն է, որ փորված փամփուշտը կամ բեղնի ռելելը քաշեք: Չհաջողվեց, եթե չկարողանաք անմիջապես տեղադրեք ճիշտ կեղծիքը կամ ռելլենը, հիմնական կպչունություն քաշեք կամ մարտկոցից անջատելը թույլ կտա լուծել խնդիրը `առանց վնասելու ձեր լսելու:

Եթե ​​դուք մեխանիկորեն հակված չեք, պարզապես բորբոքված փամփուշտը կամ ռելեին հեռացնելը թույլ կտա ձեզ քշել ձեր մեքենան որպես մեխանիկ առանց անխափան անխափան: Սխալների տուփը կարող է ունենալ պիտակներ, որոնք տպագրվում են կափարիչի ներսում կամ յուրաքանչյուր կողպեքի մոտ, կամ դուք կարող եք պարզապես ուղղել յուրաքանչյուր կեղծիքը, մինչեւ որ գտնեք ճիշտը:

Ինչպես ամրագրել ավտոմեքենայի խոռոչը, որը չի դադարում հարգալից լինել

Երբ դուք չեք վտանգի մշտական ​​վնաս հասցնել ձեր լսողության, ամրագրելով մեքենայի եղջյուր, որը չի դադարում honking պարզ հարց է figuring դուրս, որը բաղադրիչը ձախողվեց: Քանի տարբեր մեքենաներ տարբեր կերպ են wired, դուք կարող եք որոնել ձեր մեքենայի համար հատուկ ախտորոշման կարգը: Այնուամենայնիվ, դա սովորաբար որոշում է, թե արդյոք բոյլեր անջատիչը կոտրվել է, կամ եթե ռելեդը կրճատվել է ներսում :

Այս տեսակի ախտորոշումը կարելի է իրականացնել առանց որեւէ գործիքի, եթե հաջողակ լինեք, բայց հավանաբար անհրաժեշտ է որոշ հիմնական գործիքներ : Ձեր զինանոցում ամենակարեւոր գործիքը կլինի բազմատեսակ: Չնայած դուք կարող եք նաեւ օգտագործել փորձարկման լույս, ստուգելու համար իշխանությունը, դուք պետք է ohmmeter ստուգելու համար շարունակականության, եթե դուք ավարտվում է փորձարկել փորձարկել ձեր եղջերվաբուծության switch.

Որոշ դեպքերում դուք կարող եք բախտ վիճակվել եւ ունենալ երանգի ռելեներ, որը նույնական է ռելլերի համար, որն օգտագործվում է այլ մի շրջանում: Եթե ​​այդ դեպքում դուք կարող եք պարզապես փոխել ենթադրյալ լավ ռեյլը բորերի ռելլեով, եւ ստուգեք, թե արդյոք բեղիկը դադարում է փչացնել: Եթե ​​horn աշխատում է փոխարինման ռելլե, ապա դուք պետք է կարողանաք պարզապես գնել նոր ռելլեր եւ ամրագրել խնդիրը:

Եթե ​​դուք չեք հաջողակ, փորձարկման նպատակներով նույնական ռելեին ունենալը, դուք պետք է փորձեք բոյկոտի անջատիչը եւ ռելեին: Եթե ​​դուք գտնում եք, որ ռելլեն ներթափանցված է ներքին, ապա դրա փոխարինումը կլուծի խնդիրը:

Եթե ​​ռելլեն չի ցուցադրում ներքին կարճ, ապա դուք պետք է հեռացնեք ռելեին եւ պարզեք, թե որ երկու լարերը միացված են եղջերու անջատիչին: Այնուհետեւ կարող եք օգտագործել բազմատեսակ, ստուգելու այդ լարերի միջեւ շարունակականությունը: Եթե ​​անջատիչը աշխատում է կարգի մեջ, բեռնվածքի կոճակը կամ պահոցը մեքենայի ներսում հրելով, պետք է փոփոխություն կատարի բազմիմետրում ընթերցման մեջ:

Հիշեք, որ որոշ տրանսպորտային միջոցներ ներդիրում են եղջերունի անջատիչը օդանավերի մոդուլի հետ : Եթե ​​ձեր մեքենան այդպիսին է ստեղծվել, ապա պետք է փնտրեք ճիշտ ընթացակարգերը կամ մեքենան վերցնեք որակյալ մեխանիկ: Պատահականորեն ձեր անվտանգության լամպը կարող է լինել թանկ, նույնիսկ վտանգավոր , սխալ:

Ես չունեմ բորբոս, եւ ես պետք է հարգեմ

Բորբի ախտորոշման եւ ամրագրման կարգը, որը չի համապատասխանում իրականությանը, նույնն է, որ բոյկոտը չկտրվի, բայց կան մի քանի լրացուցիչ կնճիռներ: Առաջին բանը ստուգելն այն է, թե արդյոք հովանի ռելեդը իշխանություն է ստանում: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա դուք պետք է նայեք ռելեի եւ մարտկոցի միջեւ անցկացվող էլեկտրագծերին:

Եթե ​​ռելլերը ստանում է ուժ, ապա դուք նաեւ ցանկանում եք ստուգել, ​​թե արդյոք ձեր բեղի կոճակը կամ պահոցը հոսում է իշխանության անցնելու համար, որը փոխանցում է ձեր եղջյուրներին: Եթե ​​դա չի նշանակում, ռելեի կամ անջատիչի հետ կապված խնդիր կա, որը կարելի է ստուգել նույն ձեւերով, ինչպես նկարագրված է վերեւում:

Եթե ​​գտնում եք, որ ձեր եղջյուրի կոճակը կամ պահոցը հրում է ձեր եղջյուրի ռելեի ելքային տերմինալում, իշխանությունը հանգեցնում է, հավանական է, որ խնդիրն առկա է ներկառուցված բոյլաժի կամ էլեկտրականության հետ: Դուք պետք է ստուգեք իշխանության եւ գետնին այն եղջյուրներում: Եթե ​​դուք գտնում եք ուժ եւ հող, ապա, հավանաբար, անհրաժեշտ է նոր եղջյուր կամ եղջյուրներ: Եթե ​​չկա իշխանություն կամ հիմք, ապա դա էլեկտրականության խնդիր է:

Հոգնածության հետ կապված խնդիրներ, անվտանգության բարձիկներ եւ ավտոմեքենաների ազդասարքեր

Չնայած կան բազմաթիվ եղջյուրներ, որոնք կարող եք շտկել տանը առանց չափազանց մեծ դժվարությունների, կարեւոր է հիշել, որ մեքենայի եղջյուրները հաճախ կապված են ավտոմոբիլային ազդանշանային համակարգերի հետ , փոխարինելով կամ փորձարկելով սխալ բեղանի անցումը կարող է ներգրավել նաեւ, .

Քանի որ հետագայում մեքենայի ազդանշանային համակարգերը այնքան բազմազան են, մեքենայի տագնապի համար իրական հեշտ ամրագրում չկա, որը չի դադարում անջատել, կամ էլ չի աշխատի `մեքենայի ազդանշանային խնդրի պատճառով: Այս խնդիրը երբեմն կարող է առաջացնել թույլ մարտկոցից կամ մարտկոցից հեռացած կամ անջատված մարտկոցից, եւ երբեմն էլ կարող է հաստատվել, ազդանշանի վրա որոշ կոճակներ կոճակի վրա կամ հեռավորության վրա օգտագործելով, երբ բանալին գտնվում է կրակում . Գործընթացը տարբերվում է մեկ արտադրողի մյուսից, եւ նմանատիպ խնդիրներ կարող են առաջանալ նաեւ խոնավության եւ պարզ սարքավորման անսարքությունների պատճառով:

Անվտանգության բարձիկներով հագեցած մեքենայի մեջ աշխատող անխափան աշխատանքի հետ կապված, հատկապես կարեւոր է, որ բուխարու փոխարկիչի, ղեկանի կամ ղեկի սյունի հետ որեւէ գործողություն կատարեք նախքան անվտանգության լամպերը վարելու կամ անջատելու ճիշտ ընթացակարգը: Եթե ​​դուք չեք ընդունում, ապա օդանավը կարող է պատահաբար տեղակայել, ինչը կարող է վնաս պատճառել, բայց անպայման պահանջում է գնել թանկարժեք փոխարինող օդապարիկի մոդուլ: