Ինչ է արցունքի բծերը պետք է զբաղվեն մեքենայով:
Տերմինի ավտոմատ իմաստով, կույր կետերը մեքենան դուրս գտնվող տարածքներ են, որոնք վարորդը չի կարողանում տեսնել: Կույր պատերը կարող են առաջանալ պատուհանների սյուներից, գլխաշորեր, ուղեւորներ եւ այլ օբյեկտներ: Այս կույր կետերը համեմատաբար փոքր են մեքենայի մոտ, սակայն ավելի մեծ տարածքներ են հեռանում: Նույնիսկ չափավոր հեռավորության վրա, A- սյունից առաջացած կույր տեղում կարող է խափանել խոշոր օբյեկտներ, ինչպիսիք են ավտոմեքենաները եւ մարդիկ:
Վարորդական կույր տեսակի մեկ այլ տեսակ կա վարորդի ծայրամասային տեսողության տարածքի եւ թիկունքի հայելիների արտացոլված տարածքի մեջ: Կույր տեսակի այս տեսակը կարող է կուլ տալ ամբողջ տրանսպորտային միջոցները, ինչն էլ այնքան վտանգավոր է, որ տանկերը փոխի առանց ձախ կամ աջ կողմը:
Ինչպես կարող է տեխնոլոգիան օգնել հեռացնել կույր շերտերը:
Հայելիները կարող են օգնել վարորդի ետեւում գտնվող կույր կետերը հեռացնել, սակայն նրանք սովորաբար մեծ տարածքներ են թողնում ավտոմեքենաների երկու կողմերում: Դռնփակ կույր պտույտի հայելիի ավելացումը թույլ է տալիս վարորդին տեսնել այնպիսի օբյեկտներ, որոնք ընկնում են այդ տեսակի կույր տեղում, բայց այդ պատկերները խեղաթյուրված են եւ կարող են դանդաղեցնել դատարկությունները: Անօրինական է նաեւ այն, որ նույնիսկ որոշ երկրներում կույր տեսարան է տեղադրելու:
Կույր տեսակի հայտնաբերման համակարգերը օգտագործում են մի շարք սենսորների եւ տեսախցիկների, վարորդին տեղեկատվություն տրամադրելու համար, իր տեսադաշտից դուրս գտնվող օբյեկտների մասին: Տեսախցիկները կարող են դիտել տեսակետներ մեքենայի երկու կողմերից, որոնք թույլ են տալիս վարորդին ստուգել, որ իր կույր տեղը հստակ է, եւ հետեւի տեսադի տեսախցիկները կարող են օգտակար լինել, երբ պահեստային կամ զուգահեռ ավտոկայանատեղի :
Այլ համակարգերը սենսորների միջոցով օգտագործում են մեքենաների եւ մարդկանց նման օբյեկտների առկայությունը, եւ այդ տեղեկությունները կարող են ներկայացվել վարորդին մի քանի ձեւով: Որոշ կույր հայտնագործման համակարգերը կարող են ասել, որ մեքենայի նման մի մեծ օբյեկտի եւ մի փոքրիկ օբյեկտի միջեւ տարբերություն կա, եւ նրանք պարզապես զգուշացնում են վարորդին, որ իր կույր կետերից մեկում կա մեքենա կամ հետիոտն: Որոշ համակարգեր նույնպես ցուցադրելու են պարզ զգուշացում թիկունքի հայելիի անկյունում, եթե կա մեքենա կույր տեղում:
Ինչ մեքենաներ են հայտնաբերել կույր տեղանքի հայտնաբերումը
Ավտոմեքենաների կառավարման օժանդակ համակարգերի (ADAS) աճող ուշադրության կենտրոնում առկա են մի շարք տարբեր ավտոարտադրողներ, որոնք առաջարկում են որոշ տեսակի կույր տեղում տեղեկատվություն: Volvo- ն եւ Ford- ը երկուսն էլ օգտագործում են սենսորային համակարգ, որը վարորդին նախազգուշացնում է, եթե մեքենան փոխում է իր կույր տեղում, երբ անցնում է տողերը: Mercedes, Nissan, Chrysler եւ այլ OEMs նաեւ իրենց կույր տեղը նախազգուշացում, մոնիտորինգ կամ ազդանշանային համակարգեր:
Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն լրացուցիչ ընտրանքներ, ինչպիսիք են կույր տեղում միջամտության համակարգը, որը կարելի է գտնել Infiniti M-Series- ի որոշ մոդելի ավտոմեքենաներում: Բացի վարորդից զգուշացնելով, երբ մեքենան իր կույր տեղում է, կույր տեղում միջամտության համակարգը կարող է նաեւ ապահովել դիմադրությունը ղեկի վրա, եթե վարորդը փորձի անտեսել նախազգուշացումը: Համակարգի այս տեսակը սովորաբար կարող է անջատվել, եթե անջատված է:
OEM համակարգերից բացի, կան նաեւ բազմաթիվ հետարկային ապրանքներ, որոնք կկարողանան կույր տեսնելու հայտնաբերումը գրեթե ցանկացած փոխադրամիջոց: Այս համակարգերը կարող են նաեւ ֆոտոխցիկ կամ սենսորային վրա հիմնված, եւ դրանք տարբեր են բարդությունից `մեկ արտադրանքից մյուսին:
Արդյոք կույր տեղում հայտնաբերումը իրականում աշխատում է:
Ճանապարհային կորուստների տվյալների ինստիտուտի վաղ տեղեկությունների համաձայն, որոշ կարեւոր հարցեր կան, թե արդյոք կույր հայտնաբերումը իրականում հանգեցնում է ավելի քիչ դժբախտ պատահարների: NHTSA- ի մեկ այլ ուսումնասիրության արդյունքում պարզվել է, որ որոշ կույր հայտնաբերման համակարգեր չեն հայտնաբերել դանդաղ շարժվող երթեւեկությունը, որը շարժվում է նույն ուղղությամբ, որը փորձարկման մեքենան է:
Ընդհանուր իմաստը ցույց է տալիս, որ կույր տեղում հայտնաբերման տեխնոլոգիաները պետք է օգնի վարորդներին վթարներից խուսափելու համար, բայց փաստը այն է, որ իրական կյանքի տվյալները միշտ չէ, որ սպասում են: HDLI- ի կողմից իրականացվող ուսումնասիրության համաձայն, ուղիղ հեռացման նախազգուշական համակարգերը փաստորեն փոխկապակցված են ապահովագրական պահանջների ավելի բարձր դեպքերի հետ: Այնուամենայնիվ, եթե հաշվի առնենք, որ եթե ունեք այս համակարգերից մեկը, կարեւոր է հիշել, թեեւ նրանք կարող են օգնել ձեզ զգուշացնել այն բաների մասին, որոնք այլ կերպ չեք տեսնի, լավ իրավիճակային եւ տարածական իրազեկման փոխարինող չկա: