Ավտոմեքենայի աուդիո միջանցքները, հավանաբար, այնտեղից ամենաշատ հասկանալի աուդիո բաղադրիչներից են: Քանի որ դրանք բացարձակապես չեն պահանջվում, բավականին հեշտ է ուղղակիորեն փայլել առարկայի վրա, երբ ավտոմոբիլային աուդիո համակարգի ստեղծման կամ արդիականացման ժամանակ: Գլխավոր բաժինները, ուժեղացուցիչները եւ բանախոսները ստանում են բոլոր լավ մամուլը, բայց դա չի նշանակում, որ խոչընդոտները նույնպես կարեւոր չեն:
Որպեսզի հասկանալ, թե ինչ է խաչանշանն է, եւ մեքենայի աուդիո կառուցելը, ըստ էության, կարիք ունի մեկ կամ ավելի, կարեւոր է առաջին հերթին հասկանալ մի քանի հիմնական սկզբունքներ, որոնք հիմնված են ավտոմոբիլային ձայնասկավառակի օգտագործման վրա:
Հիմնական գաղափարն այն է, որ երաժշտությունը բաղկացած է աուդիո հաճախականություններից, որոնք գործարկում են մարդկային լսողության ամբողջ գամումը, սակայն որոշ բանախոսներ ավելի լավ են որոշակի հաճախականություններ արտադրելիս, քան մյուսները: Tweeters- ն նախագծված է բարձր հաճախականությունների վերարտադրման համար, woofers- ը նախատեսված է ցածր հաճախականությունների վերարտադրման եւ այլն:
Դրա հետ մեկտեղ, մեքենայի աուդիո նորույթները հաճախ զարմանում են, որպեսզի իմանան, որ յուրաքանչյուր մեքենայի աուդիո համակարգը, ըստ էության, պահանջում է խոչընդոտներ մեկ մակարդակով կամ մեկ այլ մակարդակում: Օրինակ, հիմնական համակարգերը, որոնք օգտագործում են համակողմանի խոսողները, իրականում ունեն փոքրիկ խաչքարեր, որոնք տեղադրված են բանախոսների մեջ: Այլ համակարգեր, հատկապես նրանք, որոնք օգտագործում են բաղադրիչի խոսնակները, սովորաբար օգտվում են արտաքին խաչաձեւերից, որոնք միայն համապատասխան հաճախականությունները փոխանցում են ճիշտ բանախոսներին:
Երաժշտությունը կոմպոնենտային հաճախականությունների ընդհատման հիմնական նպատակը եւ որոշակի հաճախականությունների ուղարկումը որոշակի բանախոսների համար հասնել բարձր աուդիո հավատարմությանը: Համոզվեք, որ միայն ճիշտ հաճախականությունները հասնում են ճիշտ խոսողներին, կարող եք արդյունավետ կերպով նվազեցնել խեղաթյուրումը եւ օգնել բարելավել մեքենայի աուդիո համակարգի ընդհանուր ձայնային որակը:
Car Audio տեսակի Crossovers տեսակները
Կան երկու հիմնական տեսակի խաչքարեր, որոնցից յուրաքանչյուրը լավագույնս համապատասխանում է կոնկրետ իրավիճակներին:
- Պասիվ խաչեր
- Այս խաչմերուկները նստում են ամպի եւ խոսողների միջեւ եւ նրանք զտում են անցանկալի հաճախականությունները: Որոշ բանախոսներ ներկառուցված պասիվ խաչաձեւ են: Քանի որ այդ խաչմերուկները պարզապես լարված են amp- ի եւ խոսնակների միջեւ, դրանք համեմատաբար հեշտ են տեղադրել: Սակայն կա որոշակի անարդյունավետություն, որը բնորոշ է պասիվ խոչընդոտների:
- Ակտիվ խաչմերուկներ
- Դրանք նաեւ հայտնի են որպես էլեկտրոնային հատվածներ, եւ նրանք երկուսն էլ ավելի բարդ եւ ավելի թանկ են, քան պասիվ միավորները: Ակտիվ միջերեսները պահանջում են հզորության աղբյուրներ, բայց նրանք չեն էլեկտրաէներգիայի վատնում, զսպելով ազդանշանները, պասիվ խաչաձեւերը:
Ով է իրականում ավտոմեքենայի կարիք ունենա Audio Crossover- ը:
Փաստն այն է, որ յուրաքանչյուր մեքենայի աուդիո համակարգը պահանջում է որոշակի տեսակի խաչմերուկ, նույնքան այնպես, որ յուրաքանչյուր մեքենայի աուդիո համակարգը պահանջում է որոշ տեսակի ուժեղացուցիչ : Բայց նույն ճշգրիտ ձեւով, որ շատ ղեկավարները ներառում են ներկառուցված ուժեղացուցիչ, խոսնակը կարող է նաեւ ներկառուցված խաչմերուկներ ներառել: Հիմնական ավտոմոբիլային աուդիային համակարգերում , հնարավոր է, պարզապես ոչ մի լրացուցիչ խաչմերուկ չունենալով: Այնուամենայնիվ, կան մի շարք հանգամանքներ, որտեղ կամ պասիվ կամ ակտիվ միավորը կբարելավի ձայնի որակը, համակարգի արդյունավետությունը կամ երկուսն էլ:
Եթե ձեր մեքենայի ձայնային համակարգը օգտագործում է համակողմանի խոսողներ , հավանաբար կարիք չկա լրացուցիչ խաչմերուկ: Ամբողջական տիրույթը արդեն ներկառուցված պասիվ խաչքարեր է, որոնք զտում են յուրաքանչյուր վարորդին հասնելու հաճախականությունների: Նույնիսկ եթե խառնուրդի մեջ ուժեղացուցիչ ավելացնեք, ներկառուցված խաչաձեւերը պետք է լինեն ավելի քան բավարար: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք կարիք ունենալ crossover, եթե դուք ավելացնում ուժեղացուցիչ եւ subwoofer այդ տեսակի համակարգի.
Մյուս կողմից, ձեզ սովորաբար պետք է մեկ կամ ավելի հատվածներ, եթե դուք նախատեսում եք կառուցել համակարգ, բաղկացած բաղկացուցիչներից, բազմաթիվ ուժեղացուցիչներից եւ ենթավոոպերներից: Սա հատկապես ճիշտ է, եթե դուք նախատեսում եք օգտագործել անհատական ուժեղացուցիչներ `որոշակիախոսներ վարելու համար, ինչպիսիք են ձեր woofers կամ tweeters: Անկախ նրանից, թե դուք ընտրում եք ակտիվ կամ պասիվ խոչընդոտներ, դուք պետք է ինչ-որ բան անպայման անցնեն հաճախականությունների չթողնելու համար:
Կարեւոր է նաեւ նշել, որ Aftermarket amplifiers- ը սովորաբար ներառում է ներկառուցված զտիչներ, որոնք արդյունավետ կերպով գործում են որպես խաչքարեր, եթե դուք կառուցում եք հիմնական ավտոմոբիլային աուդիո համակարգ, բաղադրիչի խառնուրդներով: Բարձր կարգի ֆիլտրը այս տեսակի ուժեղացուցիչում թույլ է տալիս քշել tweeters, իսկ ցածր անցուղի ֆիլտրը թույլ է տալիս քշել woofers, առանց որեւէ լրացուցիչ խոչընդոտների:
Երբ ակտիվ խաչմերուկը իսկապես կարող է օգնել
Չնայած այն հանգամանքին, երբ դուք պարզապես կարող եք ստանալ միայն մեկ ուժեղացուցիչ, ավելի բարդ կառուցվածքներ կարող են իսկապես օգտվել ակտիվ քրոսովերից: Օրինակ, 3-ճանապարհային crossover բաղադրիչը, որը դուք իրականում կապում եք ձեր գլուխը եւ բազմակի ուժեղացուցիչների միջեւ:
Այս տեսակի սցենարում յուրաքանչյուր ուժեղացուցիչ ստացվում է խաչմերուկից հաճախականությունների որոշակի տիրույթ եւ յուրաքանչյուր ուժեղացուցիչ օգտագործվում է որոշակի տիպի խոսնակի վարելու համար: Օրինակ, բարձր ձայնի անցումը կարող է առաջացնել բարձրախոսը, մյուսը կարող է թիկունք կանգնել թիկունքի ամբողջական տիրույթում, իսկ երրորդ սինթետիկ AMP- ն կարող է վարել ենթախմբի:
Արդյոք Crossovers պահանջում պրոֆեսիոնալ տեղադրում
Տեղադրեք խաչքարերը ոչ թե հրթիռային գիտություն են, այլ ձեզ հարկավոր է հիմնական ըմբռնումը, թե ինչ եք անում, նախքան այս DIY նախագծի իրականացմանը: Պասիվ խաչմերուկի տեղադրումը համեմատաբար պարզ է, քանի որ այն ընդգրկում է ձեր ամպի եւ ձեր խոսնակների միջեւ անցումը: Օրինակ, դուք կարող եք մղել պասիվ խաչմերուկ ձեր ուժեղացուցիչի արտադրության մեջ, ապա մղել քրոսովերի Tweeter- ի արտադրանքը ձեր tweeter- ում եւ woofer- ի արտադրանքը ձեր woofer- ում:
Ակտիվ մեքենայի աուդիո crossover- ի տեղադրումը սովորաբար ավելի բարդ ընթացակարգ է լինելու: Հիմնական խնդիրն այն է, որ ակտիվ խաչմերուկները պահանջում են իշխանություն, այնպես որ դուք պետք է աշխատեք հոսանքի եւ ստորին լարերի յուրաքանչյուր միավորի համար: Լավ նորությունն այն է, որ եթե դուք արդեն տեղադրել է ուժեղացուցիչ, ապա դուք պետք է ավելի շատ կարողանաք ակտիվ խաչմերուկ տեղադրել, քանի որ էլեկտրականությունը իսկապես բարդ չէ: Փաստորեն, ձեր ակտիվ խաչմերուկը հիմնավորվում է միեւնույն վայրում, որի հիմքում ընկած ձեր ամպը կօգնի կանխել ցնցող գետնային հանգույցի միջամտությունը :