Շարժիչի փոխակերպումը կենսադեմանի կամ նույնիսկ բուսական յուղի գործածման համար շատ պարզ է, քան բենզինի շարժիչը վերածելու էթանոլի վրա: Փաստորեն, կախված ձեր մեքենայից, գուցե հնարավոր չլինի որեւէ կոնվենցիա իրականացնել: Քանի որ բենզինային դիզելային դարաշրջանը նորմ էր դարերի եւ փոփոխության համար, եւ նավթի վրա հիմնված վառելիքի ենթակառուցվածքը հիմնականում ամենուր է, բիոդիզելի գաղափարի շուրջ որոշակի առեղծված է առաջացել, բայց իրավիճակը, ըստ էության, շատ ավելի պարզ է, քան շատերը կարծում են:
Դիզելային շարժիչի մասին ամենից շատ գրավիչ բաներից մեկն այն է, որ դիզելային վառելիքի վրա չպետք է վազել: Այսինքն, դիզելային շարժիչները նախապես նախագծված էին տարբեր վառելիքների լայն մասի վրա, եւ միայն դրանից հետո միայն նավթային դիզելն էր նորմալ: Այսօր բիոդիզելը դառնում է առավել տարածված յուրաքանչյուր անցնող տարում, եւ մարդիկ նաեւ դառնում են այլընտրանքային վառելիքներ `բուսական յուղի նման, իրենց դիզելային շարժիչներով աշխատելու համար:
Տարբերությունը դիզելային, բիոդիզելի եւ խոհարարական ձեթի միջեւ
Չնայած դիզելային շարժիչները տեխնիկապես կարող են տարբեր վառելիքների հսկայական բազմազանությամբ աշխատել, ամենատարածված երեք տարբերակն են նավթից պատրաստված դիզել, բիոդիդել, բույսերի եւ կենդանիների արտադրանքներից, ուղիղ բուսական յուղի կամ կենդանական ճարպից:
Դիզելը կամ petrodisel- ը վառելիքն է, որն ամենից հաճախ հասանելի է գազի կայաններից, եւ դա այն է, ինչ ժամանակակից դիզելային շարժիչները նախագծված են: Դա բենզինի պաշար է, որը բենզինի վառելիք է դարձնում:
Biodiesel, ի տարբերություն հերթական դիզելային, պատրաստվում է վերականգնվող բույսերի յուղերից եւ կենդանիների ճարպերից: Իդեալական հանգամանքներում, գործառույթը նույնն է, ինչ նավթային դիզելային է, այնպես որ դուք կարող եք այն գործարկել գրեթե ցանկացած դիզելային շարժիչով, որը ոչ մի կերպ չի փոխակերպման գործընթացում:
Հիմնական նախազգուշացումն այն է, որ մաքուր biodiesel- ը այնքան էլ մեծ չէ ցուրտ եղանակին, որի պատճառով հաճախ վաճառվում է որպես պայմանական դիզվառելիքի խառնուրդ: Օրինակ, B20 բաղկացած է 20 տոկոս բիոդիզելից եւ 80 տոկոսից: Կան որոշ այլ շարժիչներով ուղիղ բիոդիզել վարելու հետ կապված այլ խնդիրներ, բայց մենք ավելի ուշ կանդրադառնանք դրա վրա:
Ուղիղ բուսական յուղ (SVO) եւ թափոնների բուսական յուղ (WVO) հենց այնպիսին են, ինչպիսին են դրանք: SVO- ն նոր, չօգտագործված բուսական յուղ եւ WVO սովորաբար ռեստորանում ստացված ձեթ է պատրաստում: Չնայած դիզելային շարժիչը հնարավոր է մի խանութից գնել թարմ կերակուրի յուղի վրա, այն շատ ավելի տարածված է եւ ավելի ծախսատար, ռեստորաններից օգտագործված յուղ ստանալու համար: Նավթը պետք է լարված լինի, նախքան այն կարող է օգտագործվել որպես վառելիք: Փոփոխության որոշ մակարդակ սովորաբար պահանջվում է, նախքան դուք կարող եք ապահով կերպով վազել ժամանակակից դիզելային շարժիչը ճաշ պատրաստելու համար:
Փոխակերպելով շարժիչը `կենսիզելում աշխատելու համար
Շատ դեպքերում դուք ստիպված չեք լինի որեւէ փոխակերպման կամ լրացուցիչ տեխնիկա ավելացնել ձեր մեքենայի համար, այն առաջադրելու համար բիոդիզելում, սովորական դիզվառելիքի փոխարեն: Խառնուրդներ B5- ից, 5 տոկոս բիոդիզելից, B100- ի, 100 տոկոսի բիոդիզելով, ընդհանուր առմամբ մատչելի են, բայց դուք կցանկանաք ստուգել ձեր տուգանքի տպագրությունը ձեր երաշխիքը մինչեւ լրացնելը: Որոշ արտադրողներ այժմ երաշխիքային շարժիչներ են, որոնք գործարկվել են B20 կամ պակաս, ինչը նշանակում է, որ 20% կամ պակաս biodiesel, բայց դա տարբերվում է մեկ OEM- ից մյուսին:
Բիոդիզելին վերածելու ժամանակ գիտակցող մեկ հիմնական գործոնն այն է, որ biodiesel- ը կարող է պարունակել մետանոլի հետքեր, որը վճարունակ է, որը կարող է ոչնչացնել ձեր վառելիքի համակարգում ցանկացած ռետինե ճկուն կամ կնիք: Այսպիսով, եթե ձեր մեքենան օգտագործում է ռետինե վառելիքի համակարգում, ապա կարեւոր է անցնել այն բաղադրիչները, որոնք չեն ընկնի, երբ ձեր բակը լցնում է բիոդիզելով:
Ձեռք բերելով շարժիչ `ճաշ պատրաստելու վրա
Դիզելային շարժիչի փոխադրման համար ամենադյուրին ճանապարհն այն է, որ պատրաստի ձեթը վազեք, ձեր մեքենայի համար հատուկ նախատեսված է, բայց կան երկու հիմնական գործոններ, որոնք պետք է լուծվեն: Առաջին խնդիրն այն է, որ ճաշ պատրաստող նավթը ձգտում է ստանալ շատ հաստ, երբ սառը է, իսկ մյուսը, որ օգտագործված ճաշ պատրաստող յուղը պարունակում է բազմաթիվ խառնուրդներ եւ մասնիկներ:
Առաջին հարցը լուծվում է երկու տարբերակով `սկսելու եւ դադարեցնելու շարժիչը պայմանական դիզելային կամ բիոդիզելում, նախքան ջեռուցումը մինչեւ այրումը բուսական յուղը:
Հաշվի առնելով, որ SVO- ն եւ WVO- ի կոնվենցիաների փաթեթները սովորաբար գալիս են օժանդակ վառելիքի տանկով, որպեսզի խառնիչ նավթը, վառելիքի գծերը եւ փականները, ֆիլտրերը, ջեռուցիչները եւ այլ բաղադրիչները, որոնք անհրաժեշտ են փոխարկման գործընթացը կատարելու համար:
Մյուս խնդիրը հիմնականում վերաբերում է ճաշ պատրաստող յուղի նախնական զտման միջոցով, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է զտեք նավթը ձեռքով ռեստորանից ստանալուց հետո: Այնուհետեւ, նավթը ձեռքով ֆիլտրացված եւ ավելացվում է օժանդակ վառելիքի տանկի մեջ, այն սովորաբար պետք է ֆիլտրվի առնվազն մեկ անգամ ներսից ֆիլտրով, որը դուք պետք է տեղադրել համակարգում:
Խոհարարական ձեթ դարձնելով Biodiesel- ը
Եթե շարժիչը վերածել է կենսիզելի վրա, փոխելով մի քանի վառելիքի գծեր, ավելի լավ գաղափար է հնչում, քան ամբողջական փոխակերպման հավաքածու, բայց տեղական ռեստորաններից ազատ վառելիքի գաղափարը շատ լավն է, թող գնա, ապա խոհարարական յուղ դարձնելու հնարավորություն կարող են հետաքրքրել բիոդիզելին:
Թեեւ հնարավոր է ձեր սեփական Biodiesel- ը տանը SVO- ից դուրս բերել, գործընթացը պարզ չէ, եւ այն ներառում է թունավոր նյութեր, ինչպիսիք են մետանոլը եւ լեյը: Հիմնական գաղափարն այն է, որ մեթանոլը, որպես վճարունակ եւ lye- ի որպես կատալիզատոր, օգտագործվում է SVO- ում triglyceride շղթաներն ճեղքելու եւ բիոդիզելի խելամիտ ֆաքսիմիլ ստեղծելու համար: Երբ պատշաճ կերպով սինթեզվում է, արդյունքում արտադրանքը կարող է օգտագործվել որպես կանոնավոր կենսազեման: Այնուամենայնիվ, կարեւոր է հիշել, որ մետանոլի հետքերը կարող են մնալ, ինչը կարող է եւ վնաս կհասցնի վառելիքի համակարգում ցանկացած ռետինե բաղադրիչ:
Բիոդիզելի կամ ուղղակի բուսական յուղի փոխակերպում
Դիզելային եւ բիոդիզելի գները տատանվում են, բայց կան շատ այլ ոչ-տնտեսական պատճառներ շարժիչի փոխանակման համար `կենսադեիդով կամ ուղիղ բուսական յուղով: Անկախ նրանից, թե գաղափարը կայուն վառելիք վազելն է, օգտագործեք անվճար վառելիք տեղական ռեստորաններից կամ նույնիսկ պատրաստեք այն ժամանակ, երբ SHTF- ն, դիզելային շարժիչների մասին մեծ բանը, այն է, որ կենդանատեսակն ու բուսական յուղը վերածելու փոխակերպումը մի բան է, ճիշտ գործիքները եւ թեքությունը կարող են անել իրենց սեփական բակում: