01-ը 09
Տեղադրելով ավտոմեքենայի ստերեո
Նոր գլխաշորով գամվածը ամենաքիչ վերարտադրություններից մեկն է, որը դուք կարող եք անել ձեր մեքենայի համար, այնպես որ դա անպաշտպան վայր է, որը անփորձ է դարձնելու ձեր-ի-սելֆֆերի համար: Նոր ստերեոը ձեզ հնարավորություն կտա մուտք գործել ձեր տարածաշրջանում գտնվող բոլոր HD ռադիոալիքներին , սակայն կարող եք նաեւ բարելավել արբանյակային ընդունիչ , DVD նվագարկիչ կամ մի շարք այլ զվարճալի ընտրանքներ: Եթե դուք պարզապես փոխարինեք հին միավորը նորով, դա սովորաբար բավականին պարզ աշխատանք է:
առեւտրի գործիքներ
Նախքան սկսելը, դուք կարող եք հավաքել մի քանի հիմնական գործիքներ: Դուք սովորաբար կարիք կունենաք ինչպես հարթ շերտը, այնպես էլ Phillips- ի գլխի պտուտակահանները `ռադիոյի փոխարինման համար: Որոշ ռադիոկայաններ անցկացվում են հաստոցներով, Torx գլխի պտուտակներով եւ այլ ամրացուցիչներով, այնպես որ կարող եք նաեւ որոշակի մասնագիտացված գործիքներ:
Դուք նաեւ պետք է մի նոր ձեւաչափով մետաղալու համար: Եթե դուք չունեք ադապտեր զենք, պատրաստ է գնալ, ապա ինչ-որ չափով կպչող միացումներ կամ կպչող երկաթ:
02-ը 09
Յուրաքանչյուր մեքենա տարբեր է
Գնահատեք իրավիճակը:Շատ դեպքերում դուք պետք է հեռացնեք ստեղից մուտք գործելու համար որոշ տիպի կարճ կտոր: Այս երեսպատման կտորները երբեմն փակցնում են ճիշտ դուրս, բայց նրանցից շատերը թաքնված են պտուտակները, մոխրի սկուտեղի ետեւում, անջատիչներ կամ մոմեր: Հետո դուք հեռացրեք բոլոր պտուտակներ, դուք կարող եք տեղադրեք հարթ բերան պտուտակահան եւ փորձեք բացել կտոր կտոր off.
Երբեք մի հարկադրեք կտոր կտոր, դեմքի ափսե կամ այլ պլաստմասե խողովակի բաղադրիչ: Եթե զգում է, որ բաղադրիչը կապված է ինչ-որ բանի հետ, հավանաբար: Զգուշորեն ուսումնասիրեք այն տարածքը, որտեղ այն կապված է, եւ դուք, հավանաբար, կգտնեք պտուտակ, պտուտակ կամ այլ ամրացնող սարքեր:
Որոշ ռադիոներ անցկացվում են այլ մեթոդներով: OEM Ford- ի ղեկավարները երբեմն անցկացվում են ներքին կցորդներով, որոնք կարող են թողարկվել հատուկ գործիքով:
03-ը 09
Մի շտապեք այն
Քաշեք կտրեք ուշադիր կերպով:The trim կտոր կլինի կորցրել հետո դուք վերացնել բոլոր catches, բայց դա դեռ կարող է միացվել է բաղադրիչների տակ նետում. Կարող եք ստիպված լինել անջատել տարբեր անջատիչները, եւ դա կարեւոր է, որ հեռացնեք լարերը: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն նաեւ կլիմայի հսկողություն, որոնք կապված են ձողեր, վակուումային գծեր եւ այլ բաղադրիչներ:
Դուք անջատելուց հետո բոլոր անջատիչները կարող եք քաշել անկրկնելի կտորը:
04-ին 09
Այն նման է ատամը քաշելու
Հեռացնել ՍտերեոՈրոշ OEM- ի գլխավոր ստորաբաժանումները պահվում են պտուտակներով, բայց մյուսները օգտագործում են Torx բռնակներ կամ գույքային ամրացման մեթոդը: Այս դեպքում ստերեոը պահվում է չորս պտուտակով: Անհրաժեշտ է հեռացնել ամրացնողները, դրանք տեղադրել անվտանգ վայրում, ապա ուշադիր քաշեք գլխի բլոկը, առանց նոճի:
05-ից 09-ը
Dos եւ Don'ts կրկնակի DIN
Հեռացրեք լրացուցիչ փակագծեր:
Այս OEM ստերեոը տեղադրվում է փակագծով, որը կարող է ունենալ ավելի մեծ գլուխ միավոր: Մենք այստեղ պարզապես տեղադրեցինք մեկ այլ DIN- ի ղեկավար , այնպես որ մենք կվերադառնանք բրա: Եթե ձեր մեքենան նման դարակ ունի, դուք պետք է որոշեք, թե արդյոք ձեր նոր գլխամասային միավորը դրա կարիքն ունի: Հնարավոր է, դուք կարող եք տեղադրել կրկնակի DIN գլուխը միավոր , կամ դուք կարող եք գտնել, որ դուք ունեք մի քանի ավտոմեքենաների, որոնք նախատեսված են 1.5 DIN գլխի միավորի համար :
06-ից 09-ը
Ունիվերսալ մոնտաժային մանյակ
Որոշեք, թե արդյոք անհրաժեշտ է ունիվերսալ մանյակ:
Most aftermarket stereos- ը գալիս է ունիվերսալ մանյակով, որը աշխատելու է տարբեր ծրագրերում: Այս մանյակները հաճախ տեղադրվում են առանց լրացուցիչ մոնտաժային ապարատի, քանի որ դրանք ունեն մետաղական ներդիրներ, որոնք կարող են թեքվել դեպի խցիկի կողմերը:
Այս դեպքում միայնակ DIN մանյակը չափազանց փոքր է, որը տեղադրվում է անմիջապես տողի մեջ, եւ այն նաեւ չի տեղավորվում ներկա բրա ներսում: Դա նշանակում է, որ մենք չենք օգտագործում այն: Փոխարենը, մենք ուղղակի շպրտում ենք նոր գլուխը `առկա բրա մեջ: Նշենք, որ գոյություն ունեցող պտուտակները չեն կարող ճիշտ չափը լինել, այնպես որ դուք ստիպված կլինեք այցելել ապարատային խանութ:
07-ից 09-ը
Էլեկտրամոնտաժային ընտրանքներ
Ստուգեք մոմերը:OEM- ի վարդակից եւ հետագլխի գլխի միավորը չեն համապատասխանում, բայց կան մի քանի տարբեր եղանակներ, որոնք վերաբերում են այդ իրավիճակին: Ամենահեշտ ձեւը գնելու ադապտեր գավաթը: Եթե դուք հայտնաբերում եք, որ հատուկ նախատեսված է ձեր գլխամասային միավորի եւ մեքենայի համար, կարող եք պարզապես միացնել այն եւ գնալ: Կարող եք նաեւ կարողանալ գտնել մի զենք ու զրահ, որը կարող եք մղել դեպի ձեր նոր գլխամասային միավորի հետ:
Մյուս տարբերակն այն է, որ կտրել OEM- ի զենքը եւ ուղղակիորեն ներկել այն aftermarket pigtail- ը: Եթե դուք ընտրում եք այդ երթուղին գնալ, կարող եք օգտագործել կամ ծալովի կամ միակցիչ:
08-ը 09
Միասին միասին տեղադրելով
Հաղորդալար `նոր գլխամասային միավորի մեջ:Ամենափոքր միջոցը, որը կապում է OM- ի զամբյուղի հետ, կախարդական միակցիչների հետ: Դուք պարզապես շերտով երկու լարեր եք նետում, դրանք սահեցրեք միակցիչի մեջ եւ այնուհետեւ սահեցրեք: Այս փուլում կարեւոր է յուրաքանչյուր մետաղալարով միացնելը: Որոշ OEM- ի գլխավոր ստորաբաժանումներն ունեն իրենց վրա տպագրված էլեկտրամոնտաժային դիագրամները, բայց դուք կարող եք ունենալ մեկին համոզվելու համար:
Յուրաքանչյուր OEM ունի իր սեփական համակարգը խոսող մետաղական գույներով: Որոշ դեպքերում յուրաքանչյուր խոսնակ պետք է ներկայացնի մեկ գույն, եւ լարերից մեկը կունենա սեւ ցուցիչ: Այլ դեպքերում, յուրաքանչյուր զույգ մետաղալարեր կլինի նույն գույնի տարբեր երանգներ:
Եթե չկարողանաք գտնել էլեկտրամատակարարման դիագրամ, փորձարկման լույսը կարող է օգտագործվել գետնին եւ էլեկտրական լարերը հայտնաբերելու համար: Երբ դուք տեղադրեք էլեկտրական լարերը, համոզվեք, որ մեկը միշտ տաք է:
Կարող եք նաեւ որոշել յուրաքանչյուր հաղորդիչի մալուխի ինքնությունը, 1.5 վ մարտկոցով: Դուք պետք է շոշափեք դրական եւ բացասական մարտկոցների տերմինալները տարբեր լարերի համակցություններ: Երբ խոսում եք մի բանախոսներից մեկից ստացվող մի փոքրիկ փոթորիկի մասին, նշանակում է, դուք գտել եք այն կապող երկու լարերը:
09-ին 09
Այս ստերեոը գնում է տասնմեկ
Տեղադրեք այն այն ճանապարհը, որը դուք գտել եք:Նոր գլխավոր բաժնում հաղորդելուց հետո կարող եք պարզապես հեռացնել հեռացման կարգը: Դա պարզապես պետք է լինի նոր գլխի միավորը պտտելիս, խառնել կտոր կտորը եւ վերածել ձեր բոլորովին նոր ստերեո: