Կան երկու տեսակի մեքենա defrosters, ուստի ձեր հարցի պատասխանը կախված է նրանից, թե ով եք խոսում: Նրանցից մեկը օդ է օգտագործում HVAC- ի համակարգից `սառույցը հալեցնելու եւ մշուշոտ պատուհանները մաքրելու համար, իսկ մյուսը օգտագործում է տաք լարերի ցանց: Հնարավոր է, որ հնարավոր է հեշտությամբ ամրագրված կոտրված սառեցված լուծույթների երկու տեսակի համար, բայց դա իսկապես կախված է հենց այն, թե ինչպես է այն կոտրվել առաջին տեղում:
Պարզապես ապահով լինելու համար մենք կանդրադառնանք երկու տեսակի կոտրված մեքենայի պատուհանների լուծույթներին եւ փորձում ենք ծածկել բոլոր հիմքերը:
Առջեւի առջեւի ապակու մաքրող ապարատներ
Երբ ձեր առջեւի առջեւի ապակու «դերասանը» միացնեք, այն ամենը, ինչ դուք իսկապես անում եք, անցնում է HVAC խառնուրդի դուռը դեպի ուղղահայաց օդը դուրս գալուց: Եթե այս դրադռոցը դադարում է աշխատել, ապա դա կամ անուղղակի անջատիչ կամ խառնուրդ դուռ է (եթե օդը դուրս է գալիս մյուս հանգույցներից) կամ վատ փչող շարժիչ: Վերանորոգման ծախսերը եւ բարդությունը կախված են մեքենայից, քանի որ որոշ ջեռուցիչներ, օդափոխիչի շարժիչներ եւ խառնուրդի դռները հեշտ են ձեռք բերել, իսկ մյուսները պահանջում են հեռացնել ամբողջ խողովակաշարը:
Հիշեք, որ եթե ձեր ջերմությունը չի աշխատում, դա չի նշանակում, որ ձեր առջեւի defroster- ը նույնպես բորբոքված է: Չնայած ձեր առջեւի A / C- ից ցուրտ եղանակի փչելը չի պատրաստվում որեւէ սառույցը հալեցնել, այն արդյունավետորեն իջեցնում է ձեր մեքենայի ներսում հարաբերական խոնավությունը, որը կստիպի ձեր պատուհանները դանդաղեցնելով ցուրտ, անձրեւոտ օրերին:
Հետեւի պատուհանների ապակարիչ լուծումներ
Ի տարբերություն ճակատային առջեւի ապակու մաքրման ապակիների, հետեւի պատուհանների լուծույթները իրականում նվիրված սարքեր են, որոնք կարող են (եւ անել) կոտրել: Նրանք համեմատաբար պարզ մետաղական ցանցեր են, որոնք ստանում են իշխանությունը էլեկտրական համակարգից, երբ դուք սահեցրեք դերբոուի անջատիչը: Երբ էլեկտրաէներգիան հոսում է ցանցից, լարերը ջերմացնում են, ինչը սառույցի հալման եւ կոնդենսացիայի կամ մառախուղի առաջացման պատճառ է դառնում:
Արգելակի դեֆրոլտերի ձախողման ամենատարածված պատճառն այն է, որ ընդհատումը շարունակականության մեջ կամ կարճ ժամանակահատվածում defroster grid- ում: Այս ամենը ստուգելու ամենաարդյունավետ միջոցն է օգտագործել վոլտմետրը կամ փորձարկման լույսը `փնտրելու ուժ եւ գետնանուշ եւ օգտագործելու օմմմերեր` ցանցի յուրաքանչյուր գծի շարունակականության ստուգման համար: Մեկ այլ ընդհանուր կետի ձախողման, hatchbacks- ի, կայանների վագոնների եւ որոշ SUV- ները, փաստացի սպա շփումները, որտեղ իշխանությունը եւ հողը կապում են: Իհարկե, միշտ էլ հնարավոր է անջատվել նաեւ վատը:
Երբ հետեւի պատուհանի ապակու մաքրիչը վատանում է, վերանորոգումը սովորաբար թանկ կամ ժամանակատար է: Արդիական վերանորոգման փաթեթները երբեմն կարող են հոգալ շարունակականության խախտումների մասին, իսկ հետո վաճառքից հետո փոխարինող ցանցերը նաեւ մատչելի են, սակայն երբեմն անհրաժեշտ է փոխարինել հետեւի ապակիները:
Տես ավելին: Troubleshooting եւ ամրագրելով հետեւի defroster
Car Defroster- ի այլընտրանքները
Առջեւի առջեւի մանրադիտակների դեպքում, ջերմային եւ օդափոխիչը կարող է անել ձեր պատուհանները մաքրելու աշխատանքը, ուստի լավագույն տարբերակն այն է, փորձել այն, ինչ իրականում աշխատում է, եթե մեկը կամ մեկը: Օդորակիչը ստանում է աշխատանքը, քանի որ սառեցման օդի միջոցով, եւ խողովակն իրացնում է խոնավությունը, բայց տաք օդը կարող է ավելի շատ ջուր անցկացնել, քան ցուրտ օդը, ջերմությունը ջախջախելով, նաեւ ջեռուցվում է ձեր առջեւի ապակու վրա: եւ ձեր մեքենայի խոնավ օդը կանխելուց խուսափելու համար: Իհարկե, դուք ցանկանում եք պահպանել ձեր ռեցեգրացիան , եթե օգտագործեք այս մեթոդը:
Էլեկտրական ավտոմոբիլային ջեռուցիչները կարող են նաեւ հնարք անել, անկախ այն բանից, թե ինչ տեսակի առջեւի defroster եք փորձում փոխարինել: Թեեւ հազիվ թե գտնեք 12v կամ մարտկոցով աշխատող ջեռուցիչը , որը կարող է կրկնել ձեր մեքենայի ջեռուցման միջուկի ջերմության արտադրությունը, այդ միավորների մի մասը բավականին լավ է, երբ սառեցման եւ պատուհանները դողում են:
Եթե ոչինչ այլ բան չի աշխատում, կարող եք նաեւ ստուգել 12v մեքենայի defrosters .